Chốt ghim là một loại chi tiết cơ khí, để tránh làm hỏng thành lỗ, có thể tra dầu mỡ vào lỗ chốt, sản xuất chi tiết này cần sử dụng thép chất lượng cao, vật liệu cứng đàn hồi tốt, dùng để chống lỏng lẻo. sự liên quan.Sau khi đai ốc được siết chặt, lắp chốt cotter vào khe đai ốc và lỗ đuôi của bu lông, đồng thời mở đuôi của chốt cotter để ngăn chặn sự quay tương đối của đai ốc và bu lông.Chốt cotter là một loại phần cứng bằng kim loại, tên thường gọi là chốt lò xo.
Độ bền: mỗi chân của chốt cotter phải có khả năng chịu uốn nhiều lần, không bị gãy hoặc nứt ở phần uốn.
Phương pháp uốn: kéo mở chốt cotter và kẹp phần chân vào khuôn kiểm tra (không được xảy ra hiện tượng bẹt);Sau đó, chốt cotter được uốn cong 90 °, và một vòng quay là một chỗ uốn cong.Tốc độ thử nghiệm không được vượt quá 60 lần / phút.Khuôn kiểm tra phải được làm bằng rãnh hình bán nguyệt, đường kính của nó là thông số kỹ thuật danh nghĩa của chốt cotter.Các hàm phải có các góc tròn r = 0,5mm.
Quầng mắt nên được làm tròn hết mức có thể.
Tiết diện của chốt cotter phải tròn, nhưng cho phép có bán kính mặt phẳng hai mặt của chốt cotter và giao điểm theo đường tròn.
Khe hở giữa hai chốt cotter và chuyển động sai của hai chân không được lớn hơn thông số kỹ thuật danh nghĩa của chốt cotter.
Chốt mở cho phép tạo ra một lỗ mở, Góc bao gồm của máy bay bên trong hai chân của nó phải phù hợp với thông số kỹ thuật.
Các khuyết tật bề mặt: không được có đường gờ, khuyết tật không đều hoặc có hại trên bề mặt của các chốt chia